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FORD F-150 DEL 2015 “LA PICK UP DEL AÑO”

Escrito el 09 Ene 2015
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La popular F-150 es el vehículo más vendido en Estados Unidos durante 17 años, actualmente el más vendido de las pick ups durante 37 años.
Ford pensó que tenía que hacer un replanteamiento verdaderamente radical para su 13ª generación pero mantuvo los cambios de estilo bastante sutil. La parrilla y los faros fueron rediseñados y se aligero su cuerpo en 700 libras menos, con un aluminio sólido, que le da más agilidad y mejor economía de combustible.
La Ford F-150 es una camioneta de tamaño completo que se ofrece en regular, extendida (Supercab) y cabina doble (Supercrew) estilos de carrocería. Hay tres longitudes de cama: 5,5 pies, 6,5 pies y 8 pies. La nueva F-150 también está disponible en modelos; el XL, XLT, Lariat, King Ranch y Platinum. Con innumerables opciones.
El equipo estándar en el modelo XL comienza con rines de acero de 17 pulgadas, un sistema de sonido de cuatro o seis altavoces con una pantalla de 4.2 pulgadas, faros automáticos, control de voz, teléfono inteligente, sistema de integración Sync de Ford, Bluetooth teléfono y conectividad de audio y USB.
El motor base es un V6 de 3.5 litros que genera 283 caballos de fuerza y 255 libras-pie de torque. Le sigue un nuevo motor turbo V6 de 2.7 litros, que produce 325 caballos de fuerza y 375 lb-pie de torsión.
Aquellos que necesitan más fuerza para cargas útiles más pesadas o remolque, pueden optar por el motor V8 de 5.0 litros con 385 caballos de fuerza y 387 libras-pie o un motor turbo V6 de 3.5 litros que tiene 365 caballos de fuerza y 420 lb-pie de torsión.
Todos los motores vienen acoplados a una transmisión automática de seis velocidades, equipada con los modos de remolque y arrastre.La tracción trasera es estándar, y un sistema de cuatro ruedas motrices controlada electrónicamente, con una caja de transferencia de baja gama está disponible como opción.
Las capacidades máximas de remolque empiezan desde 7.600 libras con el motor V6 de base y sube a 8500 con el V6 de 2.7 litros. Para levantar objetos pesados, el V8 de 5.0 litros puede remolcar 11,100 libras, mientras que el EcoBoost V6 de 3.5 litros puede tirar de remolques de hasta 12,200 libras cuando está debidamente equipada. Se ha añadido una disposición de control de la consola central más refrescante e intuitiva. Hay una cámara con vista de arriba hacia abajo en 360 grados, con un sistema disponible para ayudar en la navegación, los estacionamientos y los lugares de trabajo.
Otros puntos destacados incluyen una nueva pantalla de 8 pulgadas en el tablero de instrumentos. La interfaz de pantalla táctil MyFord Touch está disponible en los modelos superiores.
Las tecnologías de seguridad avanzadas incluyen la preparación de advertencia de colisión, que prepara los frenos para la eficacia máxima, un sistema de alerta de cambio de carril y el monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado posterior.
Los cinturones de seguridad traseros inflables, también se ofrecen como una opción. En el caso de un accidente, el sistema Sync puede utilizar un teléfono celular, para pedir ayuda de las autoridades.
Lo primero que se notas es que lo que realmente se siente más ligero, más ágil y menos pick up, que su predecesor. Su andar se asemeja a un vehículo de lujo, dando un paseo sólido y tranquilo en carreteras de largas distancias.
La nueva F-150 se adaptara más a la persona que alguna vez quiso comprar una pick up y no lo hizo. Los grandes cambios están ocultos a la vista. Los ingenieros de Ford han hecho un uso extensivo de aluminio ligero en todo, para ayudar a quitarle hasta 700 libras de peso.
Para que no piense aluminio es sinónimo de latas de cerveza. Las aleaciones de uso militar utilizadas en el F-150 vienen en una amplia variedad de diferentes espesores, muchos de los cuales pueden ser más duras que el acero, a una fracción del peso. Todo esto lo sustenta un chasis de escalera completamente reforzado que utiliza significativamente más acero de alta resistencia que el modelo saliente.
La Ford F-150 tiene bastantes mejoras significativas para llevarse la corona de la “Pick up del año “. Y el que sabe de este negocio, sabe que la corona del mejor está en el lugar indicado.
Precio: Desde 29,940 US$ (el modelo base)
Consumo: 18 millas por galón en la ciudad y 25 en carretera (con el EcoBoost 19/26)
Por Enrique Kogan / twitter @autos_enrique

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